Con l’arrivo della stagione estiva, l’orario del servizio di trasporto pubblico urbano di Ancona per l’estate 2025 è stato razionalizzato in base alle esigenze della domanda tipica del periodo, come osservato negli anni precedenti, e tenendo conto della necessità di mantenere un equilibrio tra la qualità del servizio e l’utilizzo delle risorse.

Le principali modifiche, introdotte con l’obiettivo di ottimizzare il servizio e che interessano complessivamente il 4% delle corse dell’estate 2024, riguardano le seguenti linee:

Linea 1/4: razionalizzazione delle corse con revisione della frequenza da 8 a 10 minuti. Sul servizio saranno disposti mezzi autosnodati per garantire la capienza necessaria alla domanda di trasporto. Sulla tratta Stazione-Centro e ritorno l’offerta è sostenuta anche dal servizio extraurbano di linee B e C, distanziate tra loro di 15 minuti.

Linea 2: revisione del numero di corse (riduzione di 6 su 105 della giornata) con l’obiettivo di assicurare un’offerta integrata e funzionale, tramite l’alternanza tra le corse di linea 22 e quelle di linea 2 sulla tratta Pinocchio-Piano, che consente di ottenere una frequenza di 15 minuti, come nell’estate 2024.
Sulla tratta Piano (piazza U. Bassi) – Centro (piazza Cavour), l’alternanza della linea 2 con la linea 3, assicura una frequenza di 9 minuti.

Linea 3: revisione dei soli orari di partenza delle corse per rispettare il cadenzamento con la linea 2 sulla tratta comune, con incremento di una corsa.

Linea 30 (piazza Ugo Bassi – Stazione, Flaminia, ospedale Torrette): sono state ridotte 3 corse sulle 45 dell’estate passata. Si evidenzia che sulla tratta stazione ferroviaria Ancona – stazione ferroviaria Torrette è presente anche il servizio extraurbano (tutte le linee dirette a nord) con frequenza inferiore ai 15 minuti, e in coincidenza con la linea 35 (utilizzabile anche con il biglietto extraurbano) per raggiungere l’ospedale. Da Piazza Ugo Bassi l’ospedale è raggiungibile anche utilizzando la Linea 31, con corse in alternanza alla Linea 30 come servizio integrato.

Linee 7 e 8: razionalizzazione dell’offerta per bassa frequentazione rilevata nelle ore di morbida mattinali. Le due linee si alternano nelle partenze dopo le 9:00. Le corse passano da una frequenza di circa 40 a circa 50 minuti.

Circolari Destra e Sinistra: il servizio è stato modificato pur garantendo il collegamento da e per il centro ogni 30 minuti, considerato che le due linee (circolari percorse in senso contrapposto) si caratterizzano per sovrapposizione al 90 % e risultano perciò funzionalmente integrate.

Linee Pietralacroce: la relazione Pietralacroce – Centro è servita dalle linee 91, 92, 93 e 94. Gli orari sono stati rimodulati per evitare le sovrapposizioni. In particolare, per le linee 91 e 92 è stata programmata l’alternanza delle corse ogni 40 minuti circa la mattina, fermo restando che l’offerta di servizio è supportata anche dalle linee 93 e 94 per una frequenza media cumulata pari a 17 minuti nella giornata (11 minuti in punta).

Ulteriori modifiche puntuali di orario sono state introdotte per assicurare coincidenze tra le diverse linee.